前天下午，老庙站的喷雾设备没有工作。记者 许天长 摄

　　“江南路上的公交候车亭去年前年都在用喷雾设备给乘客降温，今年气温这么高，怎么不见启用？”前天，市民方先生致电宁波晚报87777777新闻热线，对这“高科技”设施要成摆设了表示不满。

　　　喷雾降温设备还没开

　　方先生说，安装了喷雾设备的公交站点，全宁波没几个，以前看了印象很深。尤其是夏天坐车，他都会比较关注。最近一段时间，气温居高不下，地面温度都有40多摄氏度了，可还不见喷雾设备使用。

　　“尤其是中午，天气太热了，这么好的设备不用，还得等啥时候？”方先生说，这些设备应该很贵吧，用的时段也不多。再这么闲置下去，夏天可就过去了。

　　根据方先生的提醒，记者找到位于江南路的老庙公交站点，看到喷雾设备安装在遮阳棚下，喷头距离地面两米多高。站台上的乘客表示，今年还没看到设备使用过，“往年这个时候早开始用了，凉丝丝的，效果不错。”

　　据了解，2010年8月，宁波国家高新区老庙站与梅墟公交始发站首批安装喷雾降温设备，使用时，站台顶部会喷出水雾降温。

　　故障频发，维修跟不上

　　前天下午，记者就此采访了宁波国家高新区城市管理行政执法局城市管理科，工作人员告诉记者，喷雾系统今年确实没开，主要是因为这套设备还在检修，短时间内还无法修好。

　　工作人员说，往年夏季，地面温度达到37摄氏度时，就会开启喷雾设备，运行时段为上午10点到下午5点，在水雾覆盖范围，可降温5摄氏度左右。设备一投入使用，就很受市民欢迎，不少市民希望在全市公交站台推广。

　　“不过，目前这类喷雾设备仅四个公交站台有安装。因为是露天安装，每年使用时间又少，设备运转不充分，所以经常会出现问题。”工作人员称，个别乘客感到稀奇，人为破坏的情况也存在。上述原因都导致设备频繁出故障，维修成本非常大。

　　工作人员还说，因为安装数量少，配套的检修团队也没有，客观上造成喷雾设备出故障后维修跟不上。不过，城管部门已多次催促相关施工单位完成检修。

　　据介绍，这套喷雾设备是从美国引进的，一套要6万元，加上通水、通电等方面的条件限制，在全市站点推广有难度。

　　□记者 徐叶 实习生 王茂华