慈溪新闻网讯 放眼未来，一幅宏伟的发展蓝图正徐徐打开：城区东部一处拆迁地块上，一座秀美的大学城正在迅速崛起，两易寒暑后将成为人才集聚的智慧“洼地”；城市南侧一片翠绿山麓中，一条“长龙”伏卧其间静待苏醒，两度春秋后将化作经济社会发展的“快车道”。

　　昨天上午，宁波大学科学技术学院迁建工程和胜山至陆埠公路(横河-余慈界段)工程集中开工建设，随着今后项目建设完成，“一院一路”将打通我市区域经济社会发展的“任督二脉”，进一步增强城市核心功能，全面提升城市能级。

　　慈溪教育发展史新的篇章正被翻开。宁波大学科技学院迁建工程位于科教园区内，其中校区工程和周边的梅林路等四条市政道路同时开工，总投资为29.5亿元，总用地1050亩，其中办学用地800亩，校区建筑面积27万平方米，根据《普通高等学校建筑面积标准》综合大学(2)设计、建设，办学规模为10500名在校生，计划在2019年5月底完成工程建设，确保2019年9月初正式开学，通过承接大学的人才资源、技术支撑和智力辐射来推动我市本地的产业转型升级。

　　千秋基业，人才为先。人才，是一座城市发展的关键，也是我市实现“创新活力之城美丽幸福慈溪”建设目标的生力军，而大学无疑是一座人才的宝库。当前，我市基础教育和职业教育发展水平整体走在宁波乃至全省同类县(市、区)前列，随着宁波大学科学技术学院迁建科教园区，高等教育事业也将在我市起步发展，圆了慈溪人民的“大学梦”。同时，科技学院建成后将根据我市产业的特点，依托宁波大学优质高教资源，逐步优化、调整学科与专业结构，形成一批基于区域经济社会发展需求的应用型学科专业群，以应用技术型本科院校为办学方向，主动服务全市产业转型升级和经济社会发展，为我市经济社会发展注入强劲动力，进一步优化区域产业结构、集聚创新资源、提升发展氛围。

　　慈溪交通发展史竖起了一座新的里程碑。胜陆公路(横河-余慈界段)工程是省重点建设项目，也是我市“十三五”重大基础设施项目。该项目起自前应路，终于余慈交界处，路线全长约9.1公里，总投资25.8亿元，建设工期30个月。工程按一级公路(控制出入)标准建设，穿城镇段兼顾城市道路功能，主线设计速度80公里/小时，设双向六车道。其中前应路至沿山线段长约3公里，采用高架桥主路+地面辅路形式；其余路段采用路基结合桥隧形式。全线共设置跨沙梅线分离式立交1处，互通式立体交叉3处，分别为彭桥互通、彭南互通和梅园互通。

　　城市发展，交通先行。交通是一座城市发展的命脉，激活了城市经济、文化、科技、生活等的创造力与发展潜能。当前我市正处于全面深化改革、加快创新转型的关键时期，但相对滞后的交通发展仍是突出短板，而随着胜陆公路的建成，将破解城区市民上高速远、慢等难题，进一步缓解中心城区交通压力，提高路网通行能力，拉近余慈地区与杭州湾新区的距离，加强慈溪与长三角城市群联系，打通慈溪经济社会发展的“大动脉”。■记者 陈鹏