慈溪新闻网讯 随着胜陆高架一期建成通车、二期开工建设，杭甬高速复线宁波段一期工程年底开工，并开设出入口，新浦镇交通区位优势将更加凸显。今年6月前，新浦镇辖区内胜新公路胜陆高架——韩家路段，混乱的交通秩序加上道路两边的车辆乱停放，曾是严重的交通“瓶颈”地段；如今，规范有序的交通加上道路两边基本消除的车辆乱停放现象，让这条道路变成了安全规范、生态景观的样板线。

　　新浦是我市交管站新的管理模式3个试点镇之一，为打造我市北部标杆性安全规范交通枢纽，今年6月以来，该镇投入专项资金80余万元建设的200平方米的交管站办公用房投用，在重点路段设置中央隔离栏1522米，还在全市镇级率先建立镇交管站、村交通服务劝导站“两站”，相关“两员”联合执勤巡查机制已到位。

　　重基础，强科技。该镇科学规划，逐步完善镇域道路交通基础设施，对胜新公路、樟新公路初步实现市级道路标志标线全覆盖、重要节点监控指示灯全覆盖、交通道口志愿者疏导整治全覆盖，提高智慧化管理水平。该镇还新画标志标线9000余米，新增车位358个，17个违停抓拍系统已全部安装完毕投入运行。

　　综合施策，推出交通执法新举措。新浦交管站不仅在人员配置上由原来的“1+3”变成了“1+12”，更在业务开展上大有作为：借鉴城区交警中队的勤务模式，在胜新线建立高峰指挥岗，建立新胜公路、樟新公路平峰劝导岗。加强违停管理，对新胜公路、樟新公路等主要道路的违停进行劝导，对装有违停抓拍设备的路段，利用科技手段对违停车辆进行拍照摄录，在没有违停抓拍设备的路段，人工手动抄牌，做到违停零容忍。9月1日，新浦交管站还走进新浦镇中心小学，与校方研讨确定学校周边乱停车解决方案，让家长停车规范有序，学生出行也更加安全。

　　创新机制，整治成果显著。新浦镇建立了小城镇环境综合整治车乱开专项行动“1+X”机制，1个方案是新浦镇车乱开治理专项行动实施方案，X项机制包括“两员”联合执勤巡查机制、“网格长”道路包干机制、道路联合整治长效机制等8项机制。今年8月以来，新浦镇每月不少于3次集中整治，并边整治边评估，集体会商对症施策。逍林交警中队和新浦派出所协同配合，每星期开展“三车”整治执法不少于2次，每星期开展酒驾查处不少于1次，同时加强夜间工程车违规行为日常管理，开展燃油助力车集中整治。截至目前，已处罚电动自行车违法行为1450起；扣留电瓶(正)三轮车10辆，治安拘留9人；扣留无牌无证机动车37辆，治安拘留2人；处理工程车违章26次，罚款5.2万元；处理酒(醉)驾44人次。■记者 鲁奕呈 鲁企望 通讯员 王纯纯 王高权