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何处安放那些被“共享”的单车们
http://www.cxnews.cn  慈溪新闻网  2017-09-22 10:09

  日前,宁波宣布暂停互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)的新增投放,成为近两个多月来全国第13个叫停共享单车停放的城市。与此同时,宁波市城管部门启动了非机动车停车位施划工作,对中心城区(海曙、江北、鄞州、奉化、北仑、镇海六区及高新区)范围内可施划的非机动车泊位进行了排摸放样,并同步施划。据媒体发布的最新数据,宁波市中心城区已新施划非机动车停放点位771个,新增车位12573个。

  一“停”一“划”,两条腿起跑走路,效果明显。这两天走上宁波市区的主要街头,那种共享单车乱停乱放、乌泱乌泱一大片的现象已经大为减少,虽言共享单车带来的难题已被彻底根治还为时尚早,但有一点可以肯定,管理部门这次对共享单车的整治不但动了真格,而且动足了脑筋,开出的“药方”也很务实。

  共享单车为老百姓出行带来的便捷,以及对绿色交通的贡献可说是有目共睹,在此不用多说。但从它“诞生”的第一天起,如何安放这些被“共享”的小黄车或小红车们,就一直让人头痛。因为,从某种意义上说,催生它的初心就带有“原罪”——“共享”就是要让大家能够随意而行、随意而停;现在“共享”的愿望达成了,却发现它对市容市貌,以及交通秩序、环保、资源回收利用等诸多方面带来了一大堆麻烦。

  利与弊并行而相悖。共享单车似乎成了一把双刃剑,又仿佛是一根弃之可惜的鸡肋,怎么办呢?这真的很考验管理者的智慧和能力。不过,笔者真心觉得,这次宁波对共享单车堵疏结合的做法很值得借鉴。只是,笔者也注意到,对非机动车泊位区进行排摸施划只在宁波的中心城区进行。本报记者也向有关部门打听过,慈溪似乎还没有这方面的动作,究竟是何原因不得而知。而在最近的采访调查中,有不少市民曾向记者表示,其实他们也想好好停车,只是不知道把车停哪儿,街头巷尾也很难找到或识别非机动车停放的标志。市民的“苦衷”,恐怕正是车辆乱停放的主要原因之一。

  俗话说,没有规矩不成方圆。看来,要想共享单车不再乱停放,还得先有“规矩”,画出“方圆”来才行。(斯人)

稿源: 慈溪日报     责任编辑 房蓉蓉  
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