慈溪新闻网讯 “一般进市中心我都不开车了，车多停车又麻烦，现在有了公共自行车、共享单车，别提有多方便了。”吉祥新村的朱阿姨利索地从车桩里推出了一辆公共自行车。自从去年7月份自家小区附近有了公共自行车租赁点，朱阿姨出行都爱选择自行车。

　　“站点落成后的第一时间，我们一家三口就去办了卡，晚饭后3个人一人一车，骑到体育场去散散步，儿子去跑步锻炼，很方便。”朱阿姨表示，除了饭后休闲，公共自行车更是买菜的“好帮手”。菜场附近停车是个难题，走路过去又有些远，有了公共自行车就不愁了。将自行车往站点里一放，也不用担心车辆会丢失，出来再把购买的物品放在自行车前面的篮子里，方便极了。

　　除了公共自行车，共享单车小黄车也是朱阿姨的心头好。“去年一家几口去云南旅游，看到外甥女读书的学校里有小黄车，出行非常方便，当时很是羡慕。今年，慈溪也有了小黄车，我们出行又多了一种选择。”这些年来，除了出远门，朱阿姨开车的次数渐渐减少，绿色出行成了他们一家三口常选择的方式。而同样的，朱阿姨住在镇里的父母们也感受到了出行越来越便利。“我爸妈还有公公婆婆要进城来，一般都会选择坐公交车。前些年，他们要走近半个小时才能走到乘坐站点，现在走10多分钟就能找到前往城区的公交车站点了。”

　　2013年，城乡公交一体化改革后，公交线路多了，触角更是延伸到了各个镇。98条线路，14条夜间车，早晚不停歇地运送乘客，为的就是实现村村通，让每一个百姓都能在1公里以内找到乘坐的站点，最多换乘2次就能抵达交通枢纽或是城市商业区。

　　160个网点、2474套锁止器、3000辆自行车，我市自2016年3月5日公共自行车正式投入运营以来，共有26854人使用公共自行车，其中办卡人数为9110，使用手机开通的有17744人。一年半以来，总租用量达130多万次，日均租用量4000多次。

　　公交车分布更密集合理、公共自行车的设置、小黄车的引入、共享汽车的出现、客运中心的落成、高铁站的毗邻，这些年来，慈溪市民的出行变得越发的便捷，而从追捧私家车到选择公共交通工具出行的转变，从油到电到骑行，出行理念的转变使越来越多的市民更愿意选择绿色环保的出行方式。反其道而“行”之，是公共交通质量的提升，是市民理念的提升，更是经济和社会发展带来的东风。■全媒体记者 叶吟泠