海天之间，万顷碧波之上，一条巨龙逶迤伸向目力的极远方。一边是苍茫滩涂，一边是新兴的投资热土，在海浪的澎湃起伏下，杭州湾跨海大桥缩千里于咫尺，变天堑为通途，内融外联的“大桥效应”也随之喷薄而出。一座大桥，给不少人带来了人生蜕变的转机。随着大桥建设而开始在家门口经营，后来声名鹊起的海味农家乐“阿国饭店”的老板裘惠国就是其中的一位。他说，是大桥改变了他们一大家人的命运。

　　农家乐海味馆随桥而建

　　2003年6月，杭州湾跨海大桥正式动工，不少家住桥头堡的滩涂人在“海”这个字上动起了脑筋。农家乐海鲜餐饮业成为滩涂人最为看好的投资项目，大桥脚下的海味馆如雨后春笋般拔地而起。今年44岁土生土长的庵东人裘惠国就是其中一位。

　　在小伙子时期，裘惠国是一名货运司机，常常长途开车跑广东，东莞石排镇的亲身感受，让他萌生了从事餐饮业的念头。“那边农家乐门口停着好多车子，是当时的庵东甚至是浒山都没有的，让我看到了经济发展对餐饮业的促进，所以想着有机会也可以在自己老家试试餐饮业。”他说。

　　得益于母亲之前在庵东当地开了一家做本地家常菜的小吃部，2002年，裘惠国的家庭作坊式快餐店“海味饭店”开张，以本地小海鲜为特色。50多平方米，四张桌子，一年下来，生意却平平。深信大桥的动工会为自己的店带来希望，裘惠国一家人一直脚踏实地地坚持经营着。

　　曙光出现在2007年。虽然当时离大桥建成还有段时间，但是大桥效应已经慢慢显现，前来洽谈项目、投资的生意人和过来一睹大桥风采的游客从四面八方纷至沓来，裘惠国的店也随之声名鹊起。那时，店名也已由“海味饭店”演变成更接地气的“阿国饭店”，菜品依旧坚持本地小海鲜特色。

　　随着2008年5月1日大桥正式开通，庵东的海味馆如潮涌现，仅裘惠国所在的江南村就有十几家，裘惠国更是瞅准时机，大胆地追加投资，在庵东新建村重建了饭店，拥有16个包厢、2个大厅，可同时容纳500人就餐。“没到过大桥等于没有到过慈溪，没吃过特色海鲜等于没有到过大桥。”那时，除了上述主要客源，更迎来了一群专门冲着庵东海味馆而来的上海、嘉兴等地的食客，让当地的农家乐海鲜餐饮整个火爆起来。

　　踏实经营让名头更响亮

　　“以前，说起庵东，很多人压根就没有听说过，这里是个默默无闻的交通末梢。大桥的开通，庵东摇身一变成了‘桥头堡’。”裘惠国说。借助大桥脚下产业集聚和旅游发展的东风，裘惠国的海鲜餐饮生意也是越做越红火。除了七塘公路上的总店，有生意头脑的裘惠国相继在杭州湾世纪城、水世界开起了分店，现在都经营得有声有色，去年12月还把第四家分店延伸到了周巷。从当初的四张桌子起家，现在一家店就有八十几张桌子，光工作人员就有七八十人。

　　“周末人最集中，有从宁波来杭州湾湿地、鸣鹤古镇一日游的，但更多的是大桥对岸过来的。特别是节假日和喜庆的大日子，包厢早早就被预订出去了。多的时候，一家店一天就要接待1500多人，从上午10点一刻不停忙活到晚上10点。”谈到能持续十余年屹立不倒的生意经，老板娘应建飞这样告诉记者，“我们‘阿国饭店’能留住客人，主要是我们的菜新鲜、实在、有特色，而且也注重服务质量和食客口碑。”据了解，店里的本土滩涂海味都是从附近渔民处直接购买，其他的海鲜则当天从象山、舟山等地购入。特别是每年的4月中旬到10月、11月天气转凉前，本土海味要占到店里所有海鲜菜品的一半左右。夫妻俩也十分注重顾客的用餐体验，所以忠实的老顾客和回头客比较多。

　　“如果不是杭州湾跨海大桥，哪里有现在的好日子，能发展到今天的规模是十多年前万万想不到的。”裘惠国由衷地感慨，是大桥改变了他们一大家人的命运。现在，裘惠国有了新梦想，他想把“阿国饭店”做成农家乐品牌，让这块招牌的名头更响亮一些。“现在大湾区建设是热门，等未来杭州湾上建起跨海铁路，相信日子会越来越好。”■全媒体记者 陆超群