慈溪新闻网讯 今年以来，市交通运输局牢牢把握交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，“挂图作战”，以项目建设为发力点促进有效投资，完成投资总额高居宁波县市(区)首位，增幅位列前三，年度计划完成率远超进度。

　　攻坚克难抢建设。上下联动、协同推进芦庵公路(329国道至七塘公路)提升改造工程建设，建立“项目长”制，成立项目推进小组，组织精干力量参加一线破难工作，合力破解电力、给水、通信和污水等管线迁改难点，加大投入优化土建施工招标形式和施工组织设计，以缩短各工序间准备环节时间，成功将原定24个月的工期缩短至20个月，满足群众早日实现道路通车的愿望。

　　胜陆公路(横河至余慈界段)工程涉及高架桥、特大隧道等方面的建设，对工程技术提出了更高的要求，该局迎难而上，建设标准化场地、应用BIM技术、安装远程视频监控系统、引进第三方行业专家和资深的试验检测机构等，全力打造宁波市级“品质工程”。同时，全力推进观海卫客运站迁建项目进程。

　　一刻不松抓前期。未雨绸缪，为余慈中心连接线高速与国道G228庵东至梨洲段合建项目立项奠定扎实基础。市交通部门提前谋划，多方案论证，多次与余姚市、杭州湾新区、省文保局和上海铁路局进行沟通、对接，取得各方支持，形成切合我市实际的线位方案，得到上级部门采纳认可。余慈中心连接线高速和国道G228被顺利列入高速公路规划和国省道调整规划，并于2016年由宁波市交通前期办正式开展项目预可行性研究，日前已通过宁波市发改委批准立项，为项目开工建设走出了坚实的一步。

　　立足长远谋发展。解决我市交通运输方式单一问题，实现港口梦、高铁梦是几代交通人努力的方向。今年10月，市交通运输局组织策划、编制《慈溪市沿海中小型普货码头集中布点规划(2017— 2025)》，仅用一个月时间就高质量完成任务，顺利通过专家会审，为下一步普货码头的报批建设提供了规划依据。与此同时，随着沪嘉甬跨海铁路项目前期工作实质性启动，我市将适度超前做好高铁落地前交通道路、场站的规划建设等工作。

　　服务民生优服务。该局率先实质性启动接轨上海工作，推出宁波首条直达上海浦东国际机场的客运专线，与上海南站合作运营“慈沪医疗专线”，让市民提前感受到了慈沪两地同城化、一体化的“甜头”。据介绍，2018年度民生实事工程掌二线、老观附公路建设工程和33辆纯电动公交车更新项目也将在年底前全面完成。■全媒体记者 陈益维 通讯员 龚菲菲