慈溪新闻网讯 “老国道又在修了，明明路面还好，干嘛要铲掉重修”“为啥要选择杨梅上市期间修国道，可以在杨梅下市后再修”“堵得你死我活的，导航都成一整条红线了”……这段时间，杭朱线(老国道)部分路段正在进行路面维修，为市民们出行带来了不少麻烦，许多市民纷纷抱怨为何选择在这个时候修路，并吐槽明明路看上去还可以，为什么要急着修。

　　这几天，记者也是每天上下班途经老国道，对现场环境进行了一番观察，发现目前在修的都是南侧路段，北侧路面实行了双向车道通行，虽然每个路口都有交警在维持交通秩序，但车辆行驶速度还是普遍放缓。同时，结合记者亲身体会，尤其是上下班高峰期，堵车现象更是特别严重，平时一段五六分钟开完的行程，现在可能要开个20分钟甚至更长时间。

　　随后，记者也咨询了身边的一些车主，发现他们对此次翻修国道的意见挺大的，而且不乏一些难听过激的话。市民黄先生说，他每天要从掌起去城区上班，也是天天遇到拥堵，现在每天要提早二三十分钟出门。市民龚先生说，老国道路面明明还可以，这样翻修不是太浪费资源了，而且还是在杨梅节期间，不是更加添堵嘛。

　　对于市民心中存在的诸多疑问，记者向慈溪市交通运输综合服务中心了解情况。工程科工作人员罗先生向记者介绍，该工程按照年度建设计划，去年底开始启动项目前期工作，今年5月28日正式开工，分为两个施工标段，1标段西起胜陆高架往东约200米至掌起高速入口，线路长16.6公里；2标段西起长邱线高架桥向东止于镇海界，路线长度8.866公里，计划工期四个月。

　　“老国道自上世纪90年代中期建成通车以来，一直未进行过大修。2011年开始，公路部门陆续对部分路段进行中修或预防性养护。公路经多年运营，路面出现裂缝、坑槽、龟裂、网裂、车辙等病害，影响行车的舒适性及安全性。经过每年一次的专业检测数据分析，路面使用性能状况指数加速下降，如不再及时进行维修，路面将破损得更加快速更加严重。”罗先生解释说，这次维修到了中修的年限，如再推迟维修，将花费更大的代价，对交通通行等社会影响也将更大，另外，宁波市有关上级管理部门对国省道公路的路况水平相对县、乡道要求更高些。基于以上原因，宁波市决定今年实施老国道维修项目。

　　路面翻修遇到杨梅季节，是否有缓解交通压力的有效措施？面对记者的提问，罗先生也给了市民这样一个答案，他说，考虑到杨梅旺季的到来，这个月的12日、13日、14日、19日、20日、21日两个周末施行停工处理，南北幅路面恢复双向通行，暂时缓解交通压力。等杨梅期过后，继续实行分段、分时、分幅施工，尽最大力量保持交通畅通，也希望市民谅解。■全媒体记者 戎志虎