慈溪新闻网讯 今年11月11日上舍村党总支换届选举后，新任书记潘宝良就马上召集第一次会议，经讨论决定：实施拓宽运盐路中段道路扩建工程。“这条路是村庄巨变的见证者，如今又是数千村民有车却‘路难行’的幸福‘烦恼’。”潘宝良告诉记者。

　　上舍村运盐路有上百年历史，村民曾因住“舍”穷出名。运盐路见证着村民从靠海植棉为主到率先发展工业经济的创业创新沧桑巨变，上舍村曾是新浦首个工业产值亿元村，涌现了浪木、恒隆、帅舟、久友、荣仁等家电、车辆配件龙头企业。如今，村里共有新老市民6500多人，其中外来务工经商者3700人，超过了本地市民。

　　运盐路作为村民出行的主通道，2001年上舍、上洋浦并村后，曾通过砌石坎从不到2米拓宽到4米左右。以后随着私家轿车越来越多，路边停车，两车道往往变成单车道，加上周边村农贸市场兴建以及4个大小超市的开设，电瓶车乱停放，造成交通阻塞。汽车交汇难，互不相让，时常发生纠纷，影响形象和环境。近几年来，村里聘用了2个交通秩序管理员，分上午下午两个上下班高峰期在四叉路口管理排解“拥堵”现象，但不能从根本上解决问题，拓宽道路呼声十分强烈。

　　地从何来？钱从何来？路又怎么造？面对一道道难题，潘宝良带领班子成员们统筹谋划，群策群力，一步一个脚印往前走。

　　拆掉部分原花坛，主要通过填河造路解决用地难题。为此，根据水利相关政策法规，请市水利专业部门审核，专业设计，在水利部门帮助下制定了填河造河方案，同时，也制定了拓宽与填河面积相同的河道方案。正挨家逐户做思想工作，将拆掉河道上的部分历史遗留违法建筑。

　　针对村集体经济实力不足，采用上舍企业及商会个人出资等“众筹”办法，争取列入农村公益事业财政奖补项目。企业出一点，浪木、恒隆、帅舟、久友、荣仁等企业都纷纷表示愿意兜底捐助。深层次谋划，高起点建造，避免重复建设，放眼长远发展。四塘至五塘运盐路中段长600米左右，计划总投资180万元左右，新增3米拓宽到7米。铺设1.5米直径的瓦筒，作为排水道。

　　誓叫百年“盐”路换新颜！目前，道路规划建设正在进行中，预计春节后开工……潘宝良坚信那将是凝心聚力之路，走向美好生活之路。■全媒体记者 鲁奕呈 通讯员 王纯纯 傅银垭