图为甬企的海外仓，货物摆放得满满当当。

　　“我们在全球设有数十个国际一流的物流中心，总仓储面积突破40万平方米。”几天前，面对专程到访的商务部研究院信用所副所长王惠敏一行，宁波豪雅进出口集团有限公司总经理吴威自豪地说，随着跨境电商业务的发展，扩仓仍将是公司下一步的战略重点。

　　作为国家重点培育的外贸三大新业态之一，疫情期间，我市跨境电商异军突起，成为稳外贸的重要力量。海关数据显示，自去年7月1日试点跨境电商出口海外仓模式(9810)至11月底，我市通过跨境电商出口海外仓的总值就达7.9亿元。市商务局估算，截至去年底该数值预计突破10亿元。

　　“海外仓，顾名思义就是设在海外的仓库。跨境卖家将出口货物通过跨境物流送抵海外仓，在电商平台完成销售后，再经过‘最后一公里’的尾程配送，将商品送达消费者。”遨森电商董事长严光耀说，依托“跨境电商+海外仓”模式，公司在新三板中大放异彩。仅去年前三季度，遨森就实现净利润2.486亿元，同比增长1936.4%。

　　在疫情导致跨境物流受阻的情况下，海外仓在稳定跨境供应链方面的优势凸显。除了贸易公司、物流公司外，不少工贸一体化企业开始涉足跨境电商。记者发现，在去年我省公布的5个省级公共海外仓中，宁波独占两席，分别是宁波发现国际物流有限公司以及工贸一体企业转型的典型代表宁波赛兰特汽车部件有限公司。

　　广交会上总理视频连线的宁波乐歌在海外仓赛道上更是奋勇争先，布局海外仓面积累计超20万平方米，一年可流转上万个高柜，预计可帮助100家以上中小外贸企业延伸价值链跨境出海。

　　外贸“龙头”中基宁波集团也重仓布局跨境电商。“中基在欧美共布局了14个海外仓，总面积22万平方米，并且已经与头程管理、尾程配送等环节无缝对接，搭建了‘供应链数字化、物流可视化、电商仓配一体化’的跨境电商服务体系。”公司负责人周巨乐表示。

　　截至目前，我市共有66家企业在全球20个国家(地区)建设经营海外仓203个，总面积200.48万平方米，居全国前列。

　　“去年，我市跨境电商进出口额预计突破1400亿元。跨境电商占全市外贸比重将进一步提升。”市商务局负责人表示，宁波作为开放大市，在跨境电商布局上已经先人一步，未来更要争做表率，争当示范。