慈溪新闻网讯 所有镇(街道) 10分钟上高速(高架)，慈溪中心城区与杭州湾新区20分钟全辐射，市域各城镇节点间30分钟通达，至长三角核心城市沪、杭、甬、苏半小时到达……记者从市交通运输局获悉，今日，我市将发布《关于全市域加快高水平交通建设的实施意见》，全面实施“155”全市域加快高水平交通建设五年行动计划。

　　以“接沪、融甬、联杭”为目标，未来慈溪市和杭州湾新区将强化市、区融合，推进全市域加快高水平交通建设，全力打造宁波北部综合交通枢纽、长三角一体化交通桥头堡。到2025年，对外形成与沪、杭、甬、苏四大都市半小时交通圈，对内基本实现市域“123”交通圈，市域公路总里程达1800公里以上。

　　根据“155”计划，从2021年到2025年，慈溪市和杭州湾新区将完成重点建设项目超100个，完成综合交通建设投资超500亿元(其中，慈溪310亿元、新区250亿元，不含铁路和轨道交通类)，境内建设(改扩建)线网总规模超500公里。

　　加快高铁、高速、城际、枢纽等项目建设，力争一批重大交通项目早谋划、早上马、早落地。如积极推进以慈溪高铁站为核心的宁波北部综合客运枢纽建设，配合沪甬跨海通道、杭甬城际铁路等项目前期研究，推动宁波至慈溪市域快轨、宁波至余慈城际二期、宁波北部(前湾新区)轨道交通等多层次轨道交通网络建设；积极谋划杭州湾港区、陆中湾江十二塘码头、杭甬运河复线等规划论证。

　　提升关键通道通行能力，加快谋划余慈东西向连接线高速，加快建设杭州湾新区通用机场，建成通苏嘉甬跨海高速铁路、十一塘高速一期、杭甬高速复线、余慈中心连接线高速等重大项目，实施中横线快速路(芦庵公路至寺马线段)、兴慈八路快速路、兴慈大道快速路工程，构建“三横三纵”高速公路网和“五横六纵”快速路网。

　　下好市、区融合一盘棋，优化全市域路网结构，建成浒运公路、G228国道、青少年宫路北延等重点项目，打通东西方向建附线，构建“三横八纵”市、区融合发展骨架路网体系和中心城区“口”字型快速通道，打通重要交通瓶颈路和断头路。

　　到2035年，陆海空“立体化”、沪杭甬“同城化”、全市域“一体化”的综合立体交通网络基本形成，实现“接沪、融甬、联杭”高铁、高速“双通道”。■全媒体记者 陈益维