慈溪新闻网讯 所有镇(街道) 10分钟上高速(高架),慈溪中心城区与杭州湾新区20分钟全辐射,市域各城镇节点间30分钟通达,至长三角核心城市沪、杭、甬、苏半小时到达……记者从市交通运输局获悉,今日,我市将发布《关于全市域加快高水平交通建设的实施意见》,全面实施“155”全市域加快高水平交通建设五年行动计划。
以“接沪、融甬、联杭”为目标,未来慈溪市和杭州湾新区将强化市、区融合,推进全市域加快高水平交通建设,全力打造宁波北部综合交通枢纽、长三角一体化交通桥头堡。到2025年,对外形成与沪、杭、甬、苏四大都市半小时交通圈,对内基本实现市域“123”交通圈,市域公路总里程达1800公里以上。
根据“155”计划,从2021年到2025年,慈溪市和杭州湾新区将完成重点建设项目超100个,完成综合交通建设投资超500亿元(其中,慈溪310亿元、新区250亿元,不含铁路和轨道交通类),境内建设(改扩建)线网总规模超500公里。
加快高铁、高速、城际、枢纽等项目建设,力争一批重大交通项目早谋划、早上马、早落地。如积极推进以慈溪高铁站为核心的宁波北部综合客运枢纽建设,配合沪甬跨海通道、杭甬城际铁路等项目前期研究,推动宁波至慈溪市域快轨、宁波至余慈城际二期、宁波北部(前湾新区)轨道交通等多层次轨道交通网络建设;积极谋划杭州湾港区、陆中湾江十二塘码头、杭甬运河复线等规划论证。
提升关键通道通行能力,加快谋划余慈东西向连接线高速,加快建设杭州湾新区通用机场,建成通苏嘉甬跨海高速铁路、十一塘高速一期、杭甬高速复线、余慈中心连接线高速等重大项目,实施中横线快速路(芦庵公路至寺马线段)、兴慈八路快速路、兴慈大道快速路工程,构建“三横三纵”高速公路网和“五横六纵”快速路网。
下好市、区融合一盘棋,优化全市域路网结构,建成浒运公路、G228国道、青少年宫路北延等重点项目,打通东西方向建附线,构建“三横八纵”市、区融合发展骨架路网体系和中心城区“口”字型快速通道,打通重要交通瓶颈路和断头路。
到2035年,陆海空“立体化”、沪杭甬“同城化”、全市域“一体化”的综合立体交通网络基本形成,实现“接沪、融甬、联杭”高铁、高速“双通道”。■全媒体记者 陈益维