编者按： 2003年5月27日，时任浙江省委书记习近平同志来慈溪考察调研，提出了“围涂、河网、引水、大桥”“四个重点、八个字”的重要指示要求。十八年来，全市上下按照习近平总书记重要指示精神，一张蓝图绘到底、一年接着一年干，推动城市发展不断迈上新台阶。本报今起推出一组报道，集中反映我市所取得的显著发展业绩，激励全市上下牢记谆谆嘱托、践行指示精神，市区携手打造全市域现代化水网，重塑品质化江南水乡。

　　18年潮起潮落，18年春风化雨，18年春华秋实，18年沧桑巨变。慈溪百里滩涂从唐宋涂地的围垦文明走来，以2003年杭州湾跨海大桥奠基为历史性新起点，创新开拓，转型飞跃，如今迎来“高铁时代”“前湾时代”“长三角一体化时代”等叠加窗口机遇期。宁波杭州湾新区、慈溪滨海经济开发区、慈溪市现代农业开发区、慈溪高新区四个产业平台交融互现农业、工业、城市、生态四大文明，引领高端化、智能化、绿色化的“新赛道”。

　　慈溪发展史，也是一部围垦史。2003年以来新增围涂面积达到26.1万亩，围涂造地为慈溪发展带来新希望。就在2003年杭州湾跨海大桥奠基这一年，慈溪市委、市政府率先提出了“接轨大上海、融入长三角、建设新慈溪”的大桥经济理念，以海纳百川的胸怀引进来，更以放眼世界的视野走出去，全面加快创新发展、开放发展、科学发展步伐。这一理念也顺应了省委、省政府提出的主动接轨上海、积极参与长三角区域合作和交流，以推进长三角经济一体化的重大战略决策。

　　以大开放、大合作、大开发的理念，在“一张白纸”的滩涂地上造就高质量发展平台。抢抓大桥经济新机遇，发扬无中生有的拼搏奋斗精神，把长三角南翼最大的滩涂资源优势转变成现代产业新城。2003年率先开发的宁波杭州湾新区，作为“大桥经济”的现代产业硕果，跨入国家级开发区行列。新区集聚了吉利、上汽大众两大整车制造企业和150多家汽车零部件制造企业，成为浙江重点打造的汽车及零部件世界级先进制造业集群的重要组成部分。“十四五”期间，力争培育10个全球汽车整车品牌，产销规模进入世界品牌前八，汽车整车产能达到200万辆，实现总产值4000亿元。

　　慈溪滨海区16年磨一剑。作为省级经济技术开发区，是慈溪重要的工业发展平台和经济发展的新增长极，近几年，园区重点发展新材料、汽车零部件、环保、新能源等新兴产业。“十三五”期间，区镇实施“中国制造2025”行动，累计新增高新技术企业76家，完成技术改造项目295个，工业技改投入超80亿元。累计引进内外资107.42亿元，国电投氢能产业基地、博氢氢燃料电池、环保石塑新材料等88个工业项目相继落户。到2020年地区生产总值156亿元、工业总产值750亿元，增幅分别为129%、23%。“十四五”期间，将围绕国家级经济开发区发展定位，努力建设成为浙江省制造业高质量发展示范园区，基本建成开放包容、宜居宜业、充满活力的慈东现代化小城市。

　　2011年开发的慈溪高新区，围绕打造“环杭州湾新兴产业的示范区、工业转型升级发展的新高地、高新科技优质人才的聚集区和新型开发管理体制的试验田”目标，吸引一批产业层次高、绿色低碳型、市场前景好、带动力强的项目抢滩，涌现了力玄运动科技、中大力德、慈兴集团、包钢展昊、中环赛特等一批2020年度市百强企业。2020年引进优质产业项目17个，总投资超60亿元，实现规上工业总产值83.59亿元，同比增长20%，规上工业增加值增速15.7%。“十四五”期间，力争规上工业总产值突破150亿元，规上企业数量翻一番，力争上市(股改、挂牌)企业达到20家以上，培育拟上市企业5家，打造面向“长三角”高端智能产业制造基地。

　　全面实现全域产业化、全域生态化、全域景区化，总面积15.5万亩的慈溪市现代农业产业园，2010年来坚持“大平台、大企业、大项目”导向，规划布局了“一核两带四区多园”，2018年创建成全国首批国家级现代农业产业园，2020年园区产值66亿元，是2016年创建初期的3倍。“十四五”期间，力争农业总产值突破100亿元，打造国内一流的农业一二三产深度融合发展示范区。

　　吹响加快“市区融合发展”集结号，当前，慈溪正着力打造世界级先进制造业基地，走在长三角一体化高质量发展前列，合力打造宁波都市区北部中心、长三角区域性中心城市！

　　全媒体记者 鲁奕呈 鲁企望 胡洋溢 刘芳