12月15日上午，中铁北京局慈溪制梁场首台龙门吊组装架设顺利完成，标志着梁场施工进入了新的冲刺阶段。

　　中铁北京局慈溪制梁场主要负责慈溪特大桥(A～D段)、杭州湾跨海大桥南岸浅滩区引桥共计1031孔双线简支箱梁的预制及架设，是通苏嘉甬铁路全线40米简支箱梁数量最多的梁场，也是全线首次采用1100吨运架设备架设杭州湾40米加宽梁的梁场。建成后的中铁北京局慈溪制梁场将利用现代科技手段、创新智能化工装设备和工艺工法，着力构筑行业领先的箱梁智能建造生产线。

　　本次拼装的龙门吊跨度为40米，最大起重量为80吨，后期主要配合制梁施工工序。安装前项目部编制了专项安装方案，对现场安装人员进行了专项培训和安全交底，安装过程中，项目领导班子、安全员以及现场人员全程盯控，确保龙门吊的安装安全始终处于可控状态，最终按照既定方案完成龙门吊安装。

　　同时，项目各项临建施工进展顺利，梁场办公楼建设及配套设施已全部完成；试验室、拌合站均具备初验条件，项目预制箱梁浇筑进入倒计时阶段。

　　全媒体记者 龚益 通讯员 暴婧怡