近日，随着最后一榀小箱梁顺利架设，中横线快速路(二期)西二环东侧高架小箱梁全部架设完成，标志着项目关键节点取得阶段性突破，为后续地面施工打下良好基础。

　　因中横线快速路(一期)高架道路通车，加之中横线快速路(二期)施工等原因，西二环与中横线交叉口面临交通流量大、通行效率低的难题。为尽快缓解该段交通拥堵问题，市交通局和项目部通过改进交通管理和施工工艺，在保证工程质量的前提下不断优化施工时间。此次架设任务的顺利完成，不仅提前释放地面沥青路面施工作业面，也为该区域后续优化路口交通创造有力条件。

　　为顺利完成此次施工任务，项目部提前谋划、制定专项方案、安排专人专管。自1月15日首片梁板精准落位以来，各参建团队协同作战，克服不利天气等因素，确保了梁板架设全过程安全、平稳、有序，圆满完成96榀小箱梁架设任务。“目前，该区域已进入桥面铺装施工阶段。接下来，将加快地面施工进程，尽早开放地面交通。”慈溪中横线快速路(二期)项目副总工朱跃昌介绍道。

　　据了解，中横线快速路(二期)工程东起西二环路，与一期顺接，沿线分别与高科大道、228国道等道路交叉，西至高新区科六路，途经坎墩街道、宗汉街道、周巷镇。采用高架主路+地面辅路的形式，地面道路全长3.69公里，高架道路全长3.81公里，设枢纽互通1处，平行匝道2对，平面交叉口4处。项目总投资约37.32亿元，建设工期40个月。建成后对于完善我市国省道干线公路网，缓解市域东西向交通压力，促进中心城区与沿线镇街及产业平台的快捷联系，实现一体化发展均具有重要作用。

　　全媒体记者 龚益 通讯员 岑闻热 应孟杰