炎炎夏日，高温炙烤下，不仅人容易感到疲劳，而且车子也无法长时间忍受烈日煎熬。记者昨天从交警部门了解到，高温天，因车辆中暑或情绪中暑引发的交通事故呈明显上升趋势。

　　现象一：

　　疲劳驾驶增多

　　“春困秋乏夏打盹”，夏季昼长夜短，一些驾驶员休息时间短、睡眠质量低，行车易疲劳、打瞌睡。还有些司机为了避开白天炎热的天气，晚上持续疲劳驾车行驶，在这种精神状态下，一旦遇到紧急突发事件，就会引发交通事故。

　　7月13日5时45分，已连续开车好几个小时的魏师傅，驾驶一辆内蒙牌照的半挂车在行驶至杭州湾跨海大桥上海方向南航道桥时，因疲劳注意力不集中，一头撞上了前方一辆舟山牌号的半挂车，造成两车不同程度受损。万幸的是，魏师傅并无大碍。

　　从高速交警的分析数据来看，夏季因疲劳驾驶引发的交通事故要远远多于其他季节，而夏季该类事故多发生在凌晨3:00-5:00、午后12:00-14:00。这两个时间段，受生理特征影响，人最易疲劳。

　　“根据《道路交通安全法》规定，在高速公路上驾驶车辆时，不得连续驾驶4个小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。”高速交警宁波支队五大队的水警官说，如果驾车时有疲劳感，应及时到就近的服务区休息，休息时间不得少于30分钟。不要强打精神勉强开车，更不要将车直接停在应急车道上休息。

　　现象二：

　　高速一月爆胎两百起

　　由于杭州湾跨海大桥主要是钢梁结构，桥体更容易吸收热量，在烈日的照射下，大桥桥面的温度普遍要比普通道路高。

　　上周，杭州湾跨海大桥桥面平均最高温度为64℃，其中最高纪录更是突破67℃。烈日炙烤下，高速公路爆胎现象更是频发。根据统计，7月份杭州湾跨海大桥共有236起汽车爆胎事件，其中4起引发了交通事故。

　　7月26日凌晨1时55分，沈海高速宁波方向1409K处，一辆超载皮卡车因右后轮胎爆胎导致方向失控，侧面撞上了同向行驶的一辆重型半挂车。车上运载的汽车配件散落一地。后方十余辆大小车辆因躲让不及，纷纷中招。

　　水警官分析，爆胎的原因主要有轮胎磨损严重但未及时更换，出行前未对车辆进行安全检查，行驶中轮胎受到外力刮蹭，超载、超速、超时行驶等。

　　应对高温爆胎，司机朋友要经常检查胎压，保持胎压正常，并经常检查轮胎磨损带伤情况。在长途、高速行驶时，尽量避免急刹车。车子需长时间行驶时，中途应在服务区停车让轮胎休息降温。同时，要严格遵守交通法规，不碰超载车，不开超速车。

　　遇上爆胎时，要冷静，双手紧握方向盘，尽力控制不让方向盘自行转动，尽力让汽车沿原方向直线行驶。在控制住方向的情况下，迅速抢挂低速挡，利用发动机牵阻车辆。在发动机牵阻作用尚未控制住车速前，不要踩刹车或者拉手刹，以避免车辆横甩或发生翻车事故。

　　现象三：

　　桑拿天车辆自燃增多

　　炎热的夏季是汽车自燃事故的多发期，自燃不仅给车主带来严重的经济损失，甚至危及生命。

　　6月18日上午10时40分许，中横线汽贸大道路口一辆来慈采购杨梅的轿车发生自燃；7月28日下午2时许，宗汉街道办事处附近，一辆福特轿车发生自燃……这两个月，仅消防大队接到的汽车自燃事故就有16起。

　　“夏季是汽车自燃的高发时节。”市交警大队孙警官告诉记者，汽车自燃主要有燃油泄漏、线路接驳不当、电路老化等几方面的原因。此外，高温天在车内仪表台等受阳光直射的地方放置打火机、空气清新剂、香水等物品，也容易引发物品爆炸自燃。

　　“只要平时注意爱车的养护和检修，确保车辆油水电气正常工作，同时不在车内摆放易燃易爆物品，完全可以杜绝自燃的发生。”

　　孙警官说，发生自燃时不要惊慌，应第一时间把车辆靠边停放，不要把车停在会阻塞交通的位置，因为那样容易波及其他汽车，阻塞后不利于消防车过来救援。平时最好在车内放置一个灭火器，以备不时之需。

　　支招：

　　驾车出行需防情绪中暑

　　高温天气，情绪容易出现烦躁，如果此时开车出行，又遇上交通高峰拥堵，会使中枢神经系统处于持续紧张状态，交感神经兴奋性增强，很容易引起情绪中暑。

　　“高温天驾车，一些司机很可能因一个红灯、一次堵车、缺水口渴而心情烦躁、情绪焦虑。在这种精神状态下开车，其他车辆的一次超车、挤塞就可能引爆压抑的情绪，驾驶人会出现不理智的行为，并由此引发交通事故。”

　　7月7日上午9时多，甬台温高速现危险一幕：大巴车司机汪师傅发现前方一辆红色宝马X3速度很慢，于是超车。没想到此举惹怒了宝马驾驶员，对方猛地加速，蹿到大巴车前面，开始不断变换车道，还时不时来个急刹车，差点把大巴车逼停在高速上。水警官说，这是典型的情绪中暑引发的“路怒”。要防止情绪中暑，车主要学会克制情绪和自我调节心态，不要将不好的情绪带到驾驶中。遇到红灯或堵车时，可以播放一些轻音乐，舒缓自己的心情。此外，平时要注意休息，让自己精力充沛。-记者蒋余辉 实习生胡海峰胡琼 通讯员水心胜胡志东