329国道余慈复线慈溪段又名中横线公路，是我市“四横十纵”骨干公路网的横向主要道路之一。起自龙山镇329国道接口，经掌起、观海卫、附海、逍林、中心城区、坎墩、宗汉、长河、周巷，至余姚市交界处相接，全长49.19公里。工程采用一级公路标准设计，设计行车速度100公里/小时，行车道为双向六车道，全线两侧绿化，设置路灯照明，建设经费由交通部补助、慈溪市自筹，分两期施工。

　　其中，中横线一期工程西起周巷大王埭村，东至龙山镇329国道段，全长44.4公里，总投资6.64亿元。2002年8月15日，中横线公路新建工程开工仪式在附海镇举行，《中国交通报》《交通时报》先后对此进行报道。

　　“作为一个县级市，慈溪能自己筹资建设这条公路，在当时称得上是一桩大手笔。”时任市中横线工程建设指挥部副总指挥的陈可伟表示，中横线作为我市公路网横向主干道，有助于解决慈溪东西向交通运输需求，促进慈溪中部经济发展。同时，作为329国道余慈复线的一部分，也是余慈两市沟通宁波及上虞东西走向的一条高等级公路。

　　2005年6月，中横线一期工程完工，作为宁波地方公路样板路，以94.8分的高分通过专家组验收，正式通车试运营。2006年9月，中横线二期工程开工建设，2008年12月完工，“增加了道路使用功能，解决了沿线村民出入和低速车辆、农用车、非机动车分流等问题。”陈可伟说。

　　目前，中横线已成为我市东西向车流量最大的交通动脉，极大地促进了慈溪乃至宁波市经济社会发展。截至2017年底，全市公路通车里程达到1618.662公里(含高速)，路网密度达到118.93公里/百平方公里，比改革开放初期净增103.96公里/百平方公里。以纵横骨干公路为主骨架、县乡公路为支线、农村公路为脉络的四通八达的公路交通网基本形成，对外交通和区域交通实现从“瓶颈制约”到“逐步缓解”。■全媒体记者 陈益维 通讯员 龚菲菲