今年国庆长假，“80后”张坤和妻子、女儿去英国自由行，他的“50后”父母跟着旅行团赴新疆享受二人世界，他的“30后”老外婆也没闲着，与小儿子一家到象山自驾游去了。
这一家人的幸福假期生活，正是很多宁波市民家庭旅游的缩影。改革开放以来，随着经济水平的提高、交通的便捷以及各方旅游设施的日益完善，宁波的旅游业实现了从无到有、从“配菜”到“主餐”、从国内到世界的转变。对于这些转变，作为亲历者、见证者的一线资深导游，无疑最有发言权。
讲述人
宁波飞扬会展服务有限公司总经理高云飞
高云飞
A宁波的旅行社——
从当年的五六家到遍地开花
如今在浙江飞扬旅游集团旗下会展公司担任总经理的高云飞，曾在1990年进入宁波中国国际旅行社当导游，对自己早年的导游生涯，她至今记忆深刻。
高云飞刚当导游时，宁波人对旅游的概念还不怎么有，“当年，宁波没有几家旅行社，像我这样当导游的也很少。”
据她回忆，当时宁波一共才五六家旅行社，“除了我所在的宁波中国国际旅行社，另外还有宁波海外旅行社、宁波旅行社、宁波太白湖旅行社、宁波春秋旅行社以及宁波市总工会下属的宁波职工旅游部。比起现在旅行社遍地开花，当时的数量真是很少。”高云飞说。记者通过查询发现，目前宁波旅行社的数量至少有三四百家了。
“旅行社少，导游自然也不多。”在高云飞的印象里，在上世纪90年代初期，宁波有导游证的人也就百来个而已，“前不久有统计数据出来，说现在宁波已经有8000多个导游了。”
高云飞供职的旅行社以接待入境团队为主，主要业务范围是接待国外、中国港澳台地区的入境游客，多数是来自香港和台湾的游客。当时对接待境外游客的导游要求也很高，外语水平、服务态度和能力都很重要。“要想当导游，得会一门外语，或是会粤语、闽南语，所以当时的导游真的是人才辈出，很多都是外国语学院毕业的。”高云飞感慨地说。
B宁波游的景点——
华联商厦、邱隘羊毛衫市场曾是首选
这个国庆长假，在微信朋友圈里，宁波处处都有美景。那么以前呢？宁波哪些景区(点)最受欢迎？
“在上世纪90年代，宁波的旅行社入境旅游业务以接待佛教团为主，但是除了寺庙，宁波的一些批发市场也是很受欢迎的。”高云飞给出的这个答案让记者颇感意外。
据她介绍，当时她所在的旅行社导游接待最多的要数日本研学团、法国邮轮团，“按照安排，这些旅游团会在宁波走一天的行程，天童寺、七塔寺、天一阁、月湖都很热门，其次就是邱隘羊毛衫市场、望湖桥市场了。”比如，“海国明珠号”和“堪培拉号”邮轮的游客主要走奉化溪口，天一阁、月湖、外滩，邱隘羊毛衫市场这三条线；日本团一般都是去天童寺、阿育王寺、天一阁等；其他东南亚游客以及中国港澳台同胞走的是天一阁、七塔寺、天童寺、阿育王寺。在市区，游客一般会参观华联商厦。高云飞说，在改革开放初期，宁波做小生意的人很多都汇聚在邱隘、望湖桥市场，这些地方是普通老百姓经济繁荣的代表地。
在高云飞的印象里，当年宁波火车南站附近的那些楼宇也很值得说一说。“马园大厦、亚洲华园宾馆、宁波饭店、宁波海俱大酒店，还有一个免税商店，这五个地方都在马园路。”她说，当时在宁波做外运、外贸的人才都聚集在马园大厦，两家饭店就在对面，她所在的国旅在宁波饭店后面的位置，华侨饭店也在附近，“可以说，当时这条街就是宁波的一个涉外区域，也是那个年代的一个地标性区域。”
1994年，高云飞接待新加坡国立大学学生。
C宁波的宾馆饭店——
亚洲华园宾馆、甬港饭店等当年规格最高
当时的游客，住饭店又会选择哪里呢？
据高云飞介绍，当时她所在的旅行社会安排游客入住宾馆，“最常住的是金龙饭店、亚洲华园宾馆、宁波饭店、华侨饭店、甬港饭店、东海饭店等，这几家是当时的涉外宾馆，都是三星级，也是当时宁波星级最高的饭店。”她说。
如今许多高端酒店经常面临招工难现象，而在当年，能在宾馆饭店工作绝对属于“高大上”的事，门槛很高的，“我记得，亚洲华园宾馆招聘服务人员要求必须会一门外语，外貌也是很重要的一个条件。经过层层筛选，可以说，当时宁波最优秀的女孩子都在这家宾馆工作了。”高云飞笑着告诉记者。
以前的宾馆很稀罕，入住宾馆的人自然也是“蛮厉害”的，“一些外籍旅游团成员入住宾馆的时候，客人们走进走出，常常要被普通市民围观欣赏。”据高云飞描述，那时候日本女学生爱穿圆头横搭襻皮鞋，穿藏青色西装格子或浅灰色百褶裙，外加藏青色呢大衣，特别神气。还有些印尼、新加坡、马来西亚来的太太，装扮都很精致，走进任何一家饭店、商店，一举手、一投足，都会吸引大家的目光。
高云飞还记得一件挺有意思的事，有一次她陪同一个中国台湾旅游团入住亚洲华园宾馆，傍晚有客人兴致勃勃地提出想坐三轮车，“40多个人啊，我临时叫来20多辆三轮车，这么庞大的队伍浩浩荡荡在城里绕了一圈，简直成奇景了！”
当年，旅游团拍张合影是“规定动作”。
D旅游交通圈——
以前4小时行程，现在1小时搞定
时代在变迁，旅游与交通的紧密联系却未曾有变。
作为港口城市，宁波接待“邮轮团”具有得天独厚的优势。高云飞说，改革开放初期，法国、英国等欧美国家时常有游客乘坐邮轮到宁波来，多是跟青岛、大连、厦门等地进行连线。比如，“海国明珠号”是跟青岛、大连连线，“堪培拉号”在中国就停靠宁波一站，“邮轮在北仑停泊、靠岸以后，客人要先联检，再下船，然后我们国旅组织车队接待他们，一日游之后，再把他们送回船上。”她说。
陆路交通方面，以前从杭州到宁波要4个多小时。高云飞回忆说，当时日本来宁波的旅游团，多数是先飞到上海，再到杭州看几个经典景点，然后坐4个多小时的火车到宁波。中国港澳台以及一些东南亚、欧美国家的游客经常会去普陀山，但是，当年舟山还没有机场，所以要先来到宁波。据高云飞介绍，当时东南亚游客多数是从厦门飞到宁波，或者从世界各地先飞到香港，再飞到宁波，在宁波住一晚，第二天再从江北轮船码头坐船去舟山，“慢船”往往要4个多小时才能到。后来，游客可以到小港那边坐快艇了；再后来，快艇码头移到白峰去了；而现在有跨海大桥直通舟山，一个小时就能到，此间的变化堪称“翻天覆地”。
讲述人
中国国旅(宁波)国际旅行社有限公司高级导游邱峰
邱峰第一次带团去马来西亚。
A接待境外游客——
从外事接待到生活常态
从事旅游业26年，如今仍在一线奋斗的邱峰，对宁波旅游行业几十年来的变迁，印象尤其深刻。他从导游的角度，讲述了对这些变化的感受。
和高云飞一样，在邱峰的印象中，导游在当年可是一份“高大上”的工作。
“我毕业后顺利进了一家国企。当时刚从学校出来的年轻人，并不满足这种安稳的工作环境。那个时代，宾馆业、旅游业非常吃香，听说有一家旅行社正好在招人，我就去应聘了。数百人前去应聘，只有5人考取了导游证。最后我被录取了。”邱峰回忆说。
“当时，只有少部分人才能从事这份工作。带境外游客游宁波，似乎是很隆重的一件事，有时甚至到了外事接待的高度。”邱峰回忆，当年，导游带境外人士游宁波是比较稀少的，导游感觉重担在肩，“现在，境外游客来宁波游玩很常见了，带外国人游宁波已经是常态，一点也不稀奇了。”
20多年前的旅游从业环境，跟现在也没法比。导游在安排接待入境游客时，很多事都没有现在方便。
“当年，接待游客，我们的主要交通工具就是汽车，汽车票只能当天买当天走。想要订酒店，只能靠打电话或发传真，酒店房源也很有限。”邱峰对此很感慨。据他回忆，当时的旅游车没有空调，游客夏天看完景点上车，车里就像个蒸笼。旅游车的发动机设在车厢前部，导游没有自己专门的座位，很多时候都只能坐在发动机上。“那时候很多宾馆，按现在的眼光来看就是个招待所，又旧又潮，连单独卫生间的要求都达不到。交通条件差，上世纪90年代初，宁波还没有畅通的大马路和高速公路。”
邱峰举例说，那时候去杭州是走省道。有次带团去杭州，汽车没有窗玻璃，回来的时候下起了小雨，客人只得自己拿木板挡在那些窗户前，“我一路帮司机在前玻璃上打肥皂，以防雨水挡住视线。从杭州回宁波，开了5个多小时。到现在，对这段经历还记忆犹新。”
邱峰在瑞士。
B宁波人出行的脚步——
从感受身边到探索世界
改革开放以来，宁波游客出行的脚步，也在发生翻天覆地的变化。
“改革开放初期，国内航班是有的，但是线路很少，机票价格也昂贵。”邱峰告诉记者，当时旅行社提供的出行方式比较单一，能提供的旅游景点、线路也很少，“基本上就是桂林、海南、北京等几条飞机线路，以看自然和历史景点为主。特色旅游景点、专项旅游景点非常少，当年无锡三国城、水浒城等影视景点一推出，就受到了热捧。”
上世纪90年代中期，旅游行业开始蓬勃发展，大众对旅游需求的不断增大，越来越多的游客开始有了出去走走的想法。
在邱峰印象中，他刚刚进入旅游行业之时，出境旅游是很多宁波人可望而不可即的梦想。
“在当年，能出境的人，大多是单位组织的考察、公务出行，顺便旅游。去趟香港，都能引起周边很多人的羡慕。”由于出境游很少，一般情况下，能带团出境游的导游很令人羡慕，门槛也比较高。
另外，上世纪90年代的时候，出境游的手续也很麻烦。“审查严格，递交的材料要求也很严格。我们领队带团出去，要带一大堆的文件和资料，有签证、黄皮书、入境单、海关申报单、贴有照片的名单表等。”
2001年，中国加入了WTO。人们的生活水平也提高了，越来越多的人有了旅游甚至出境旅游的需求。那一年，邱峰第一次带客人出境旅游。“当时是带宁波客人去泰国。由于没有直达航线，我们先飞到香港，再转飞泰国。那时出国的游客还是不多，一到境外，大家都是既惊喜又紧张，紧跟着领队，生怕被落下。”
邱峰表示，上世纪90年代，宁波出境旅游线路走得最多的就是泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾这几个地方，去日本、韩国的团队属于凤毛麟角，“而对现在很多宁波人来说，这些目的地早已不能满足他们的需要。许多新兴的旅游地出现了，如长滩岛、芽庄、斯里莱卡等。甚至，近几年宁波不少团队已经形成了固定的南极北极旅游线路。”
宁波晚报记者谢舒奕鲁威
图片由受访者提供
