慈溪新闻网讯 中横线上车流密集，为最大限度消除中横线道路交通事故风险隐患和问题，加强中横线道路通行安全管理，从去年10月上旬以来，市公安交警大队组织沿线交管站和沿线辖区交警中队开展联合整治，每天不少于6个执勤卡点，每天出动警力不少于20人，白天设点、夜间巡逻，现场共查处各类交通违法行为2954起，其中“三车”1825起，工程车及大型货车约650起；暂扣车辆共342起，其中“三车”42辆，工程车及大型货车35辆。

　　近日的下午2点左右，中横线方松线路口，龙山交警中队的执勤人员开始了整治工作。辅道上停靠的一辆车子吸引了交警的注意，上前查看，车内并没有驾驶员，但是车钥匙还插在车上。在警务通上搜索牌照，交警发现，这辆车子自2016年后就再也没有进行年检了，拨打车主电话，却始终无法联系上车主。车子随意停放在路口的辅道上，影响车辆通行，更容易带来安全隐患。进行取证后，交警便将这辆车子拖走了。

　　处理完这辆车子，交警继续在路口对来来往往的车辆进行“目光扫描”。“龙山这片大车特别多，从宁波过来的大车都要经过这里进行分流。”龙山交警中队指导员陈琦超告诉记者，因为车流量大，大车的整治就是一个重点工作：是否有超高、超宽、超重的情况，大车驾驶员是否有抽烟、打电话的违法行为……“有些车子的货物比较轻就非常容易超宽，超宽的后果就是会影响到两旁车辆的行驶。这时我们将车子拦下来，让车主对货物进行驳运，排除安全隐患。”

　　当天下午，附海交管站站长柴雪松和4名执勤人员在中横线园区路路口执勤。“别看现在车辆不多，等到上下班时间，路上电动自行车就多了。”柴站长告诉记者，他们所管辖的中横线区块沿线有众多企业，务工人员的交通工具大多为电动自行车，不戴头盔、带人、违反信号灯等违法行为频频出现。“比如说这个路口，路的南面是封闭路，不少电动车在东西方向行驶时常常闯红灯，这样的行为非常危险。”柴站长表示，电动车的违法行为多是依靠现场执法进行查处，考虑到企业下班时间，他们常常会加班，整治、劝导至5点后才返回。■全媒体记者 叶吟泠 通讯员 杜跃清 胡志东