慈溪新闻网讯 战疫与时间赛跑，自2月15日复工以来，慈兴轴承宝马轴承生产线车间，3位磨加工员工，3位装配线员工，只要手指点点操控，就能完成自动下料、自动生产、自动检测、自动调试等20多道工序……据现场慈兴生产部长刘雪旦介绍，这个车间实现平台大数据分析、管理、调整，日产宝马轴承1800套，以平均每套40元计算，创造着人均日均1.2万元的最高产值。

　　慈兴轴承目前70%产品出口，宝马、奔驰、克莱斯勒、福特等高端汽车轴承占70%。为把春节放假、疫情影响延缓的时间夺回来，慈兴在市高新区“高附加值、高产出、高效益、低能耗”三高一低的智能制造新模式尽情释放活力： 170条高度自动化生产线条条满负荷运转，千余员工每周7天加班加点。截止发稿时，员工到岗率达95%。近日通过招聘补缺到岗率100%。今年前4个月国际订单可如期完成。目前，慈兴正与国际新能源汽车巨头特斯拉洽谈合作事宜。

　　说到何以从容战“疫”坚持成为中国轴承世界名片时，慈兴集团董事长兼总裁胡先根充满自信地表示：“战疫化危为机，机遇属于有准备者， ‘制造智能化、市场全球化、创新领先化’是我们应对当前疫情的盾牌，相信也是未来全球行业重组中占据有利地位的利器。”

　　凭借同内同行中不可多得的“三化”优势，打造产品高端化国际品牌。慈兴市场全球化优势表现在：在美国、德国、意大利、韩国、巴西等国建立营销公司，特别是拥有欧洲、美国仓库库存一个半月，为这次抗疫赢得了时间。而“质量最优化，成本最低化，效益最大化”的智能制造模式，不但实现与国际品牌同质同价，还通过机器换人的高效率，促进了这次抗疫快速复工复产。着眼长远，企业更是拥有国内首个国家级轴承技术创新中心，以及德国乌兹堡、美国底特律、上海三个技术中心，以不断获取市场信息，响应客户需求，研发创新产品，抢占国际前沿市场。■全媒体记者 鲁奕呈 鲁企望