昨天，在慈溪举行的中电协非晶合金标委会成立大会上，宁波鸿达当选为主任会员单位，公司总经理助理、非晶电机铁心研发中心主任宋一川当选为主任委员。紧接着，宋一川主持审议了建立全球首个高频损耗统一评价体系和提升非晶电机铁心效能等拟立项团标。

　　“客户源源不断抛题，鸿达千方百计答题。这种集‘新材料、新技术、新工艺、新装备、新检测’五位一体解决方案提供的硬核力国内独一无二！”基于这种认同，在中科院金属所、桂林电器科研院、中科院宁波材科所等会员共同见证参与下，鸿达当选标委会主任会员单位实至名归。

　　磨砺9年，鸿达连续攻克复合、剪切、模具、冲压、模内固化、快速自粘等关键核心技术，奠定了非晶电机铁心量产、规模化应用基础，提供集研发打样、模具定制、产品量产全链条一体化解决方案，共为2000多家电动汽车、电动飞机、电动船舶、家电等领域高校、研发机构、行业龙头企业的创新研发提供快速打样服务。

　　这种优势地位获得，源自公司37年电机铁心精密模具—自粘结电机铁心—非晶电机铁心三大核心技术迭代升级。曾获得中国电机铁心模具行业标准第一起草单位、自粘结电机铁心标准第一起草单位。2002年2月参与上海磁悬浮列车长定子自粘结铁心研发，首创中国第一个长定子自粘结电机铁心。

　　一代新材料、一代新技术、一代新产品。这9年，更与中科院汪卫华院士等团队战略合作，将薄至仅一根头发丝1/3的柔软非晶带材复合成强硬度铁心板材。建立月涂敷加工2000吨极薄自粘结涂敷线，并与奥地利伦布兰廷战略合作共同推动新技术应用与创新。还投资6500多万元建立国内首家CNAS实验室与试验线，开展全流程、全生命周期检测。去年12月起草的电动汽车用非晶电机铁心团标启动，量产试验线投运。

　　非晶软磁合金1960年由美国加州理工创造发明并在美国率先产业化。相比于硅钢有更低磁滞损耗、更高电阻率，特别是对信号探测灵敏度更高。我国于1975年启动该项目，目前大规模应用于变压器领域。转型非晶电机新赛道，得益于中国新能源汽车全球领跑爆发，预计未来5年将达千亿级规模。

　　两年前，毕业于加州理工航天工程系的90后博士宋一川回归家乡。在美期间他曾担任波士顿一著名咨询公司战略咨询经理。如今，立足中西融合创新创造，他与创一代父亲宋红杰并肩作战。宋一川表示，将牵头建立浙江省非晶电机产业创新联盟，整合盘活全省资源，打通创新链、产业链、供应链，致力于成为全球领先的非晶电机自粘结铁心技术一体化解决方案服务商。

　　全媒体记者 鲁奕呈