“‘十四五’期间，市交通局全面贯彻落实市委市政府‘交通提级、城市提能’工作要求，以‘接沪、融甬、联杭’为目标，以重大交通项目建设为突破口，形成谋划一批、储备一批、开工一批、建成一批的良性循环，全速推进宁波北部综合交通枢纽建设。”近日，市交通运输局局长、党委书记李建赞在接受记者采访时表示，“十四五”期间，完成交通投资超300亿元，公路里程数达1750公里，较“十三五”末增长7.1%。

　　高标谋划，交通规划实现新突破。开展余慈东西向高速等前期研究，积极向上争取，推动项目早日落地。中横线快速路东西延工程作为“十四五”规划外项目获省政府批准提前开展前期工作，项目总投资120.9亿元，居全省各区、县市首位。杭州湾港区作为“第二十港区”正式纳入宁波舟山港总体规划。

　　攻坚提速，项目建设交出新答卷。通苏嘉甬铁路、宁慈10号线全面开工建设，高铁站房进入实质性施工阶段；杭甬高速复线宁波段一期、慈溪(新浦)服务区及互通、胜陆公路、中横线快速路一期等建成通车；中横线快速路二期、228国道慈溪北段实现征迁清零，项目加速推进；浒运公路、科兴路等“断头路”“瓶颈路”陆续打通。同时，以“双向规范”为引领，构建“第三方造价审核+全生命周期管理”模式，推行参建人员上岗面试、工程会审、标后管理等制度落地，成效显著。

　　创优提质，运输服务展现新活力。成功创建“四好农村路”省级示范县，完成县道及以上公路养护体制改革。全省首创共享电单车治理新模式，实现共享电单车全链条管理。破解彭桥公交首末站推进难等历史遗留问题。推进客货邮融合、“共富驿站”建设，实现全市建制村“快递进村”全覆盖。加快绿色低碳转型，实现全域公交新能源化。

　　全媒体记者 龚益 通讯员 岑闻热

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