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宁波海上丝路指数又添新成员 全球首个航运气象指数发布
稿源:中国宁波网   2020-07-10 15:02http://www.cxnews.cn 慈溪新闻网
 

  中国宁波网记者俞永均通讯员李聪

  宁波海上丝路指数又添新成员!在第16个中国航海日来临之际,全球首个航运气象指数在我市正式发布。专家称,今后,该指数有望成为全球航运企业防灾减损、港航行业管理部门分析决策及涉航企业经营管理、市场分析和行情预测的重要工具。

  长期以来,气象部门一直有个超级“数据库”,里面存储了海量的数据。气象综合监测和天气预报系统每时每刻仍在生成着海量的数据。这些气象数据具有来源复杂、种类繁多、格式多样、表现形式各异、数据量巨大等特点。

  作为承担全球近90%国际贸易量的航运业,对气象数据尤为敏感。以浙江为例,宁波、舟山地处中纬度沿海,近海岛屿众多,地形复杂,受热带天气系统和温带西风天气系统多重影响,气象灾害种类多,对海上交通安全和港口作业造成的制约和影响越来越大。

  为充分用好气象部门的大数据,通过对气象数据和航运数据的挖掘,及时发现气象灾害风险,快速响应突发状况,提高风险应急处置和安全防范能力,为航运的良性运转提供科学的决策依据,宁波航运交易所、宁波市气象局联合开发了航运气象指数。

  据介绍,该指数用大数据、风险评估和指数统计等技术和方法,采集航运、气象等多项数据编制发布,是衡量海上航运整体气象安全状况,反映船舶海上航行过程中气象安全变化趋势的指数体系,是全球范围内航运数据与气象数据融合创新为行业服务的首次尝试。

  浙江省气象科学研究所所长、二级教授冀春晓说:“航运气象指数基于大风、能见度、降水强度等关键气象因子的航运安全影响模型,构建‘格点-网格-航线’阶梯式评价体系,开展未来7天主要航线气象安全综合影响评价预测,采用国际通行的计算方法将评估数据指数化,有效保障船舶航行,增强航运和气象行业数据服务的科技含量和服务能力。”

  航运气象指数以分航线形式于北京时间每日9时对外发布。据宁波航运交易所相关人士介绍,现阶段指数重点反映宁波至新加坡、迪拜、鹿特丹3条国际航线,宁波至秦皇岛、黄骅、张家港3条国内航线,这6条航线每日未来一段时间气象安全的波动变化趋势。指数数据分布在1至4之间,指数值越低表明影响程度越重,气象条件越不利于船舶航行。安全影响状况从重度到轻度依次为一级(风险极大,不适宜航运)、二级(有一定风险,较不适宜航运)和三级(风险较小,适宜航运)。

  据悉,航运气象指数是宁波海上丝路指数的新成员,丰富了海上丝路指数体系的服务内涵,拓展了海上丝路指数应用范围。

  “航运气象指数特色明显,既可以反映宁波与东南亚、中东欧等重点港口间的整体气象风险预期,又可以反映宁波与国内重要港口间航运气象安全变化趋势,为航运相关企业提供决策参考。”浙江省气象局党组成员、副局长王仕星说。

  专家称,航运气象指数能预测未来国内、国际重要海上航线的航行安全程度,一方面为航运企业和行业管理部门在安全管理、作业调度、运价调整、防灾减损等具体工作上提供支撑;另一方面为涉航企业经营决策、市场分析和行情预测提供参考,如帮助航运企业分析营运成本、制定合理价格,帮助货主企业调整出货时间、运输线路,帮助保险金融企业建立船舶、货物的风险评估模型及船舶、货物损失评价体系。

  “希望宁波航运交易所和宁波市气象局继续深化合作,做好数据分析和应用的先行者,推进大数据资源的跨界融合和数据服务的应用创新,探索与保险、金融机构合作,积极研发航运气象指数保险产品,提高海运业防灾减灾能力,增强行业数据的服务能力和航运金融的创新发展,构建起数字经济引领城市高质量发展的新格局。”宁波市副市长李关定表示。

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