首页 | 新闻中心 | 民生面对面 | 民e通 | 慈溪文化 | 慈溪概览 | 慈溪政务 | 文明慈溪 | 分类信息 | 最多跑一次 | 携手黔行 |
责任编辑:范田圆 胡兴家
报料热线:63012345
cxnews@yeah.net
首页 | 慈溪新闻 | 民e通 | 桥城独家 | 镇街部门 | 外媒聚焦 | 专题 | 桥城评论 | 微播报 | | 财经要闻 | 社会生活 | 桥城视频
数字电子报:
慈溪日报 | 宁波日报 | 宁波晚报 | 东南商报 | 现代金报 | 都市快报
您当前的位置 : 慈溪新闻网 > 新闻中心 > 头条新闻

浙江省交通运输厅权威解释 1月1日后高速公路通行费这么变
2020-01-05 09:52   稿源:钱江晚报

  2020年1月1日起,高速公路主线收费站全面撤销,全国同步切换了系统。这两天运行下来,有车主发现,与之前行驶的路程路线一样,通行费却比之前高,这是为什么呢?1月3日,浙江省交通运输厅发布权威解释,帮大家解开心中的疑惑。

  此次收费系统全国一盘棋后,通行费有的比以前多,有的也会比以前少,引起通行费增减的原因是尾数取舍规则有所调整了。

  原通行费以5元为单位计费,尾数取舍规则为2.5元(含)以下归为0元;2.5-7.5元(含)归为5元;7.5元以上进为10元。

  现全国尾数取舍规则进行了统一调整,ETC车辆四舍五入精确到分,非ETC车辆在出口收费站按四舍五入精确到元计费,引起部分车辆收费有增有减。

  我们来打个比方,比如通行费12.6元,按原规则收15元,按新规则就是收13元,减少2元;通行费若是12.4元,按原规则收10元,按新规则收12元,增加2元。

  交通部门说,该类通行费增减情况是由于全国统一规则调整所引起,全国各省均会出现此种情况,这也符合公平原则。

   责任编辑范田圆 
  [打印该文] [关闭窗口]
24小时最新新闻
马克龙访华,为何去成都?
香港大埔火灾:警方完成楼宇内部搜索工作
香港持续接收中央协调提供的救灾物资
数说非凡“十四五”丨涓滴入田,润泽万...
【邂逅中国 爱上中国】美国留学生铁夫:...
扎嘎新村,新家带来新生活(迈向“十五...
沃野绘新景 农田变良田
日本军国主义流毒尚未肃清,印度历史学...
日本军国主义“还魂” ? 四大灾难性后...
视频丨国际人士:应警惕日本军国主义死...
创新有温度 国际残疾人日,一起解锁浙江...
义乌加速“买全球”,跨境电商年进口清...
打造全球修船中心,舟山凭什么?
这两部法律法规修改,为何如此受关注?
4000万标箱,浙江海面的新奇迹
“硬件”“软件”双轮驱动 推进世界一流...
前十月浙江制造业投资增长显著
回响|防患未然
心相近|让中法人文交流加速“双向奔赴”
微视频|弘扬宪法精神 总书记这样说
暖心包裹爱进家
鼓点跃动邻里心
龙山的山水印记藏在这片“岙”里
方太幸福公益基金会捐赠300万港元驰援香...
慈孝文化赋能涉老司法服务
我市“以商招商”彰显强磁场效应
胜山开展 “车间10分钟”送温暖行动
我市举行新时代农业人才发展论坛
市青联与启星学校携手共筑特教未来
市体育健身馆通过竣工验收
关于我们 | 联系我们 | 法律声明 | 不良信息举报  
主管:中共慈溪市委宣传部 承办:慈溪市融媒体中心 新闻总站:中国宁波网
浙ICP备06028381号-1 Copyright(C) 2005-2024 www.CXnews.cn All Rights Reserved.